2017年8月10日，東營(yíng)市公交公司第五屆車(chē)輛維修技術(shù)競(jìng)賽在保修一廠(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)成功舉辦。公司6個(gè)保修單位共選拔了13名選手參與了角逐，公司黨委委員、工會(huì)主席崔磊同志出席競(jìng)賽并講話(huà)，上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司技術(shù)人員為競(jìng)賽提供了大力支持。
    隨著國(guó)家節(jié)能減排政策在公司的深入落實(shí)，公司混合動(dòng)力公交車(chē)等新能源車(chē)輛占比逐年加大，車(chē)輛采用的新技術(shù)、新工藝、新材料對(duì)車(chē)輛維修保障提出了更高的要求，保修生產(chǎn)機(jī)電一體化已成為必然趨勢(shì)。為提高素質(zhì)，鍛煉隊(duì)伍，補(bǔ)齊短板，同時(shí)也是為選拔人才參加省公交協(xié)會(huì)新能源車(chē)輛維修技術(shù)競(jìng)賽，公司組織了此次競(jìng)賽。
    此次競(jìng)賽主要針對(duì)公司新能源車(chē)型中的插電式氣電混合動(dòng)力公交車(chē)進(jìn)行，主要考察公司維修隊(duì)伍對(duì)該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力電池系統(tǒng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)原理的熟悉程度，故障的檢測(cè)、診斷及排除能力。經(jīng)過(guò)理論測(cè)試及實(shí)踐操作兩個(gè)環(huán)節(jié)的激烈對(duì)決，個(gè)人第一、二、三名分別由保修一廠(chǎng)的商同衛(wèi)同志、七隊(duì)車(chē)間武春林同志、六隊(duì)車(chē)間鄧海波同志斬獲。六隊(duì)車(chē)間、五隊(duì)車(chē)間、七隊(duì)車(chē)間分別摘得了團(tuán)體一、二、三等獎(jiǎng)。