汽車一隊黨支部：隋崗

　　2020年，是中國共產黨建黨99年，在過去的99年里，中國共產黨帶領人民建立新中國、改革開放、脫貧攻堅、走向小康......共產黨給中國給人民帶來的變化有目共睹。如今短短幾十年生活的變遷，便可足以詮釋共產黨在各方面的豐功業(yè)績，這不僅得益于各屆領導人的正確指揮，對全局把控力度的深層展現，更得益于所有共產黨員以及干部堅守初心，為民服務的使命牢記。
　　作為一名普通的公交車司機，我有幸見證了東營市公交公司在市委市政府及各級黨委正確領導下，與黨中央保持高度一致，堅決貫徹黨中央決策部署從而公司能夠由成立之初幾人幾車發(fā)展至今日七八個車隊上百條線路的成長歷程，也有幸參與到公司的建設中來，努力成為公司建設的一流公共交通隊伍及建設的現代化東營公交先鋒隊的一員，盡自己的一份力，干好本職工作，，我對此深感榮幸，也滿懷熱情與決心。
　　我2000年加入公交公司，至今已經20年了，我很珍惜這個崗位，也很認真對待，在這二十年里，我一直保持著愛車如己，安全駕駛的態(tài)度。公交車算是我的第二個生命，多年來，我堅持每日一檢修、一清洗，每班一擦拭，確保了車容車貌整潔美觀，為乘客提供了溫馨、舒適的乘車環(huán)境。在車輛技術檢查上，我的車次能達到“一停、二動、三清、四不漏”，剎車一腳能停，潤滑良好、二人能推動，機油濾清、柴油濾清、空氣濾清，不漏水、不漏油、不漏氣、不漏電，為每次的出行安全做充足準備。
　　作為一名共產黨員，我也一直秉承不忘初心、牢記使命的精神，永遠奮斗，不忘為人民服務的宗旨。我珍惜崗位最主要的原因就是它可以讓我有大量機會為人民服務。從業(yè)二十年，我養(yǎng)成了“話癆”的習慣。很多不認識的人注意到我，多半是因為每到一個站點我都會向乘客說聲“歡迎乘車”、“下車請注意安全”，每天要說接近500遍。其實,剛開始的時候問候和提醒沒這么多。就一句話,“你好,歡迎乘坐XX路公交車”。最開始的時候也不習慣,每次都要鼓足勇氣才能說出來，自己也覺得有點尷尬。但漸漸地發(fā)現,我問好的時候,多數乘客都是微笑的,見到他們很開心,我的膽子就漸漸大了起來。隨著這么多年的觀察和積累,問候和提醒的話語就越來越多?，F在感覺挺好,很多常坐車的乘客都成了朋友。
　　除了報站，我還有個習慣，每到利津、墾利的轉乘站點之前，我都不忘提醒乘客換乘，并說明具體的換乘公交路線。雖然只是簡簡單單的一句提醒，可對很多不熟悉東營的乘客來說，卻是實實在在的方便，用熱情服務乘客是我們的職責。
　　并且我認為，乘客的認可是我前進最大的動力。自上崗起，我基本上每個月都能收到乘客送來的錦旗和感謝信?？吹叫袆硬槐愕睦先松宪?，我會下車攙扶；看到車上的小孩手扒窗戶，我會溫馨提醒；遇到病殘乘客，我也會“拉一把、扶一下、等一等”。
　　一天傍晚，一名騎摩托車的男子酒駕，他本來在非機動車道上行駛卻突然沖到了機動車道上，這讓我不得不一個急剎車，差點撞到他。這名男子并沒道歉，反而把車停在公交車前拉開車窗對我破口大罵。考慮到車上還有40多名乘客著急回家，我一個勁地道歉，但男子更加猖狂地耍起了酒瘋。乘客當即報警，讓我感到意外的是，在警察到來并取證的半個多小時里，車上40多名乘客都沒有下車，只是為了給我作證，證明錯在酒駕者。
　　這件事情讓我非常感動，我們也沒什么可以回報的，只有每天穿過黎明，載著星辰回家，依舊堅持做“話嘮司機”。安心做好本職工作，服務好每一位乘車的人民，便是我作為普通公交車司機，作為一名共產黨員盡的最大力了。
　　作為一名共產黨員，做好本職工作的同時，也必須加強自身的修養(yǎng)。習近平總書記曾指出：“要注意把我們所提倡的與人們日常生活緊密聯系起來，在落細、落小、落實上下功夫”，“踐行‘三嚴三實’，要立根固本，挺起精神脊梁；要落細落小，注重細節(jié)小事；要修枝剪葉，自覺改造提高；要從諫如流，自覺接受監(jiān)督。我們共產黨人的根本，就是對馬克思主義的信仰，對共產主義和社會主義的信念，對黨和人民的忠誠”。
　　作為一名共產黨員，不僅要把服務群眾的事情做好，還要加強學習，努力提升自身修養(yǎng)。但在平時的工作中，由于在車上的時間多，我疏忽了對理論知識的學習。
　　所以在今后的日子里，我要加強對黨章等規(guī)章制度的學習，加強對黨的光輝歷史的學習，以飽滿的熱情和良好的修養(yǎng)，體現一名基層共產黨員在新時達的新擔當和新作為。
　　此外，我還要加強自己在業(yè)務上的創(chuàng)新。比如說，我們公交公司的一些便民APP，可以實時顯示等候時間，但有很多市民朋友不知道，那么我們在公交車上就要做好推廣，讓科技力量更好地為乘客服務。再比如說，隨著共享單車等事物的普及，人們的出行方式也有了很大改變。那么我們在報站時，就要對沿線的自行車站點有更細致的了解。比如，哪個站下了車附近的共享單車比較多？外地的朋友來到東營，怎么給他建議一條花費比較省的換乘方式？這些都需要我們在平時的工作中多留心、多總結。
　　最后，我想說，公交司機的工作，說實話，挺累，但也挺充實。我為自己是一名公交司機而驕傲，為自己是一名基層共產黨員而自豪。我希望，自己能永葆一名共產黨員的活力，扎根基層、立足崗位，全心全意為人民服務，向黨的99周年華誕獻禮！