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用奉獻書寫精彩人生
發(fā)布時間:2011/8/3 11:40:00

    隋崗,男,1974年10月14日生,高中學歷,中共黨員,出生于山東省東營市東營區(qū)牛莊鎮(zhèn)東隋村?,F(xiàn)為東營市公共交通汽車公司一隊駕駛員。自2000年5月進入公司以來,始終熱愛本職工作,熱心為乘客服務,高度奉行“服務人民,奉獻社會”的宗旨,踐行“沒有不對的乘客,只有不周到的服務”的服務理念,以“辛苦我一個,方便眾乘客”的工作姿態(tài),時刻裝著國家和人民生命財產安全重如泰山的責任,以十米車廂為崗,堅持愛車如己,待乘客如親人,用自己熱情周到的服務,贏得了同事的青睞,領導的好評,乘客的贊譽。

    一份耕耘,一份收獲。隋崗同志連續(xù)多年被評為公交公司先進個人;2004年被評為省級青年文明工作者;2004、2005連續(xù)兩年被市交通系統(tǒng)評為先進個人;2006年3月被東營市精神文明建設委員會評為“文明市民”;2006年4月被山東省交通廳評為“山東省交通系統(tǒng)勞動模范”;2006年12月被山東省建設廳、山東省文明辦評為“山東省城建行業(yè)文明服務標兵”;2007年3月被東營市交通局、東營市文明辦評為東營市“十佳交通標兵”;2007年4月被東營市總工會授予“東營市五一勞動獎章”;2007年7月被東營市文明辦、東營市廣播電視局評為“2006年度身邊的榜樣”;2009年2月被東營市精神文明建設委員會評為 “十佳文明服務標兵”;2009年12月被中華人民共和國人力資源和社會保障部、中華人民共和國交通運輸部評為“全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范”; 2010年6月被市交通運輸局評為“優(yōu)秀共產黨員”;2011年6月被中共東營市委評為“黃河三角洲模范共產黨員”。

    愛崗如家 敬業(yè)奉獻

    十多年來,他始終團結同事、尊重領導、服從安排,主動與同事交往、談心、征求意見,交流行車服務中的體會,學習別人的優(yōu)良做法,不斷提升自身業(yè)務素質,改善服務質量。工作上隋崗師傅愛崗敬業(yè),視公司如家。有一次他的母親生病住院了,隊里人手緊,隋師傅沒有因此請一天假,他白天按時上班,晚上不管收車多晚,都要去醫(yī)院陪護母親。2007年5月3日的上午九點多鐘,正準備發(fā)車的隋師傅接到妻子從醫(yī)院打來的電話“母親突然昏迷不醒”。這消息令他心急如焚,作為老人唯一的兒子,他多么想又多么應該立刻趕去醫(yī)院?。】苫仡^看看空曠的停車場,沒有一輛可調班的車,沒有一個可以替班的機動駕駛員!值班隊長看他眼圈發(fā)紅,就問他發(fā)生什么事兒了?他只是搖搖頭說聲:“沒事”,然后轉身跳上車擦干淚水,又跑了三個來回,直到晚上九點半才匆匆趕到醫(yī)院。在急救室里,看到病床上戴著血壓儀、背著呼吸機的母親,聽到老人還沒脫離危險期的消息,一種負罪感涌上心頭,他撲通一聲跪倒在老人病床前,“媽,您醒醒,您快醒醒啊,兒子不孝啊……”也許是聽到了兒子的呼喚,隋媽媽慢慢地睜開緊閉了十幾個小時的雙眼,眨了眨眼睛,心疼地看著泣不成聲的兒子,好象在說:“孩子,別哭了,媽理解你,媽不怪你?!彼鍗復ㄟ^自己不懈的努力,得到了公司全體干部職工的認可,也通過了組織的考驗,公司于2005年底,將其轉招為無固定期限合同工,公司黨委于2006年7月吸納他成為一名光榮的中國共產黨黨員。

    愛車如己 安全第一

    “公交駕駛員就是為廣大乘客出行服務的,要想服務好,必須要有為人民服務的好工具——公交車,它是我的第二生命,我要像愛護自己一樣,愛護好公交車”。這是隋崗日記中的一句話,他也是這樣做的。九年來,他堅持早上班、晚回家。車輛每日一檢修、一清洗,每班一擦拭,確保了技術狀況良好、車容車貌整潔美觀,為乘客提供了溫馨、舒適的乘車環(huán)境。在車輛技術檢查中,他的車輛性能次次達到一停(剎車一腳能停)、二動(潤滑良好,二人能推動)、三清(機油濾清,柴油濾清,空氣濾清)、四不漏(不漏水,不漏油,不漏氣,不漏電)。

    他還始終嚴格執(zhí)行交通法規(guī)和公司安全行車規(guī)定,時刻將乘客安危記在心上。車到站,靠邊停穩(wěn)后再開門上下客,關好門后再起步行車。凡是在企業(yè)、學校等人員密集的地方或在路口時,他都堅持一慢二看三通過,從來不搶不超不擠,做到穩(wěn)起步、慢停車、中速行駛、安全節(jié)能。駕車十一年來,共行駛70余萬公里,從沒發(fā)生過機械和安全事故,也從沒發(fā)生違法違紀,為廣大乘客提供了安全文明的乘車環(huán)境。

    愛乘客如親人 熱情待客

    行車中,他始終做到逢站必報,逢站必停。車輛轉彎時,提醒乘客站穩(wěn)扶好,注意安全。到站后,提醒乘客上下車站點和換乘班次,并告誡“不要急,車停穩(wěn)后、小心上下,以防意外”。遇到上下車不方便的乘客時,他都堅持“拉一把、扶一下、等一等”,并動員其他乘客為其讓座,直到乘客坐穩(wěn)后,才報站起步行車。每天出車前,他都準備幾張廢舊畫報,人多無座時,給有困難的乘客使用。面對乘客的詢問,他百問不厭,耐心解答,直至乘客明白為止。遇到雨霧天氣,他都堅持以人為本,做到車讓人,保安全。2008年4月27日,隋崗在營運途中,偶然從車內后視鏡中注意到一名男乘客,臉色蒼白,表情異樣,突然他一張口,嘔吐了一地,異味難聞,旁邊的乘客紛紛掩面躲向一邊。此刻,隋崗沒有視而不見,而是趕忙把車停在路邊,拿出自己的口杯說:“師傅,喝點水漱漱口吧!”然后,找來報紙捧起嘔吐物,放進了車內的垃圾桶里,又拿起拖把將地板擦拭干凈,一連串親切自然的動作贏來了乘客們敬佩的目光。那位嘔吐的男乘客歉意的站起身說:“真是過意不去啊,我來擦吧”。隋崗微笑著,關切地說:“不用了,您現(xiàn)在感覺舒服點了吧……”。第二天,車隊收到了一封熱情洋溢的表揚信和一個嶄新的口杯。就這樣,隋崗以他的細心、耐心、愛心與乘客心心相印,為乘客營造著溫馨、和諧、舒適的乘車環(huán)境。十多年來,在隋崗的心中銘刻著這樣一句話:我們公交駕駛員是老人的孩子,是孩子的家長,是盲人的眼睛,是聾人的耳朵……哪里有乘客,哪里就有我們熱情周到的服務?!彼米约旱膶嶋H行動踐行著“乘客至上、服務為本” 的宗旨,在自己平凡的崗位上默默的奉獻著愛心、真情,讓自己的人生價值得到一次又一次的升華。他工作十一多年來,從未發(fā)生過一次服務糾紛,沒有受到過一次投訴,與之相反,每月都有乘客送來錦旗、寄來感謝信、打來表揚電話,口頭表揚的更是不計其數。真正展現(xiàn)了一名公交人熱情對待乘客、視乘客如親人的良好風貌。

    線路有終點 服務無止境

    一張微笑的臉,一雙靈巧的手,一顆真誠的心。這是隋崗同志對公交駕駛員日常工作的總結。給老年人一個微笑,道一聲你好,他會感到你對他的關心;給同齡人一個微笑,道一聲你好,她會感到兄弟姐妹般的溫暖;給傷殘病人一個微笑,道一聲你好,她會感到社會的關愛、生命的希望;給兒童一個笑臉,一個祝福,她會感到這個世界充滿著愛;給無理取鬧的乘客一個微笑,一句耐心的解釋,他會被你的寬宏大度所感化。

    俗話說“有理不打笑臉人”。記得有一位乘客對公司制定的“二次進站”不理解,事情發(fā)生在商業(yè)大廈站點,熟悉的乘客都知道商業(yè)大廈所在的濟南路是東營最繁華的商業(yè)集中區(qū),那天正好是周日,候車的乘客比平時更多。隋崗駕駛的車輛排在第四位等候進站,有位師傅跑過來乘坐他的103路車,他擺手示意乘客往前面候車棚內等。那位師傅向前走了走,當隋崗的車排在第三位時,他又回來了,隋崗又示意他往前走,能看得出那位師傅已經很不耐煩。當隋崗按照順序二次進站后,乘客上車后就發(fā)了火:“你怎么服務的,把車開到東城后再開門好了。”隋崗同志連忙陪著笑臉給他道歉:“對不起,師傅,為了你和下車乘客的安全,車必須進站后才能上下乘客?!边@位師傅再也沒有說什么,相信他看到每個站點都是按順序進站停靠,慢慢也會理解了。

    有的乘客剛剛購買了乘車卡,第一次乘車打卡找不到車載機的正確位置時,隋崗都會用右手做一個“請”的手勢,“你好,請在此打卡”;當提著大包、小包的乘客上車時,他會伸出雙手幫乘客提一下,并安排好行李的位置,不至于妨礙其他乘客進出;當乘客沒有扶好扶手,考慮到不安全的因素存在,他會做一個“抓”的手勢,“你好,為了你的安全,請抓好扶手”;每次駛離站點時,隋崗都會從后視鏡觀看是否有奔跑追趕乘車的人,如果有,他就會主動等一等,并且提示車內乘客“請稍等一下后面乘車的人”,如遇特需乘客上車,他會用雙手攙扶他們,并且?guī)椭鋵嵑米?,讓乘客感到家人般的親情。

    工作中解決問題的辦法是從經驗中積累的,隋崗憑著自己一顆真誠服務乘客的心,積極踐行著公司“沒有不對的乘客,只有不周到的服務”的服務宗旨。為了防備暈車的乘客,隋崗準備了塑料桶,套上方便袋,后來又購買暈車藥、風油精等物品放在車上。為了防備臨時下雨,他在車上準備了3把雨傘給乘客應急之需。為了中途換乘的乘客,他向公司相關科室申請印制公交線路網絡圖… …他的好多做法后來在全公司全面推廣。

    隋崗同志在平凡的崗位上默默無聞地工作著,沒有什么驚天地、泣鬼神的豐功偉績,但是他十年如一日待乘客如親人,用真情詮釋了“全心全意為人民服務”的諾言,他是公交駕駛員學習的榜樣,是全體公交員工學習的典范,是東營公交的驕傲,更是黃河三角洲的一道亮麗風景。隋崗曾語重心長地和同事們做交流時說到:“線路有終點,服務無止境,公交司機就是為乘客服務的,乘客的滿意程度是檢驗我們工作好壞的最高標準。通過我們的服務讓廣大乘客真正體會到黨和國家的關懷、社會大家庭的溫暖,用我們的服務來傳播文明禮貌,從而構建美好和諧的社會?!?/P>

    二〇一一年七月十九日


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